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用户须知!ABS防抱死系统的检测注意事项

半挂车ABS工作时间久了难免会出现一些故障,这个时候就需要我们对其进行检测,但是我们都不是专业人员,在检测是稍不注意就会加大设备的故障,为此我们为您总结了一些ABS防抱死系统在检测时的注意事项,下面我们就来详细的了解一下吧。

ABS防抱死系统的检测注意事项

1、关闭电源、系统卸压

在进行拆卸作业之前,首先应对系统卸压,并切断ABS微机的电源,一般情况下应收好钥匙和保险,在维修工作未结束前不可通电。这是因为目前的ABS系统都采用了贮能器,其中的压力可高达百个大气压,拆卸前如不卸压,可能导致高压油喷出伤人。卸压时,关闭点火开关,反复踩制动踏板直到感觉不能助力为止,有的车型可能要踩三四十下,以便彻底排出系统内的液压力。

2、注意传感器的保护

卸压之后的拆卸作业与普通的制动系统维修保养差别不大,应注意传感器的安装位置,注意保护其不受损伤。不同车型、品牌的ABS系统。传感器的安装位置不相同。传感器齿圈一般压嵌在轮圈里,也有的装在差速器或变速箱里,或者方向节侧。由于制动盘磨薄需要更换,换盘时应注意新旧盘的区别。有的ABS齿圈就装在制动盘上,与不带齿圈的翩动盘几乎无差别,换上未装齿圈的制动盘,那就等于把ABS换没了。

3、各插接件的连接应可靠无误

ABS的电气故障大多数并不是元件失效,而是连接不良或脏污所致,因而应特别注意各插接接头的连接要可靠无误。如故障代码提示传感器故障,应首先检查传感器的各个接点处是否良好,有无锈蚀。如发现锈迹,应予清理并敷防护油,重新接好再行测试。如传感器安装在变速箱中,润滑油中的铁屑被磁头吸附后也可能导致传感器故障,此时应清理磁头并更换润滑油。

以上就是为您总结的半挂车ABS防抱死系统的检测注意事项,希望对您的使用有所帮助,如果您在使用时还有什么疑问,可以随时和我们联系。

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